导语

在上世纪50年代，我国各大地区的经济大多处于起步阶段，辽宁省的GDP却可以常年稳居全国第一的位置。

在建国之后，东北地区的经济发展迅速，同时因为开发建设的需要，大量人才前往。

到了这个时期，我国的经济重心逐渐转移到了南方，南方各省纷纷迎来了一波经济腾飞。

改革开放之后，南方的经济正在赶超辽宁省，甚至于有一天，辽宁省将会迎来更严峻的形势。

果不其然，到了2022年，辽宁省的GDP只有28975亿元，在全国排名第17位。

在全国31个省市中，位于东北地区的辽宁、吉林、黑龙江三省的经济发展都相对较慢，我国政府为了改变这一现状，制定了“沿边开放”政策。

虽然东北三省发展经济的趋势在好转，但仍然有很大提升空间。

与另外两省相比，辽宁省在经济发展上仍然保持着领先，是东北三省中经济最发达的省份。

辽宁经济发展现状。

既然辽宁省的经济发展还算不错，人口流失的速度和城镇化率也是东北三省中最高的，那自然是有着其他两省无法企及的优势。

省在东北三省中经济最发达不假，与辽宁省的GDP差距并不大，也在吉林省之上。

但黑龙江省的城镇化率却偏低，仅有58%的城镇化水平，和全国平均水平70%相比，差了很多。

吉林省的情况就更加不如了，2022年吉林省GDP仅有16240亿元，规模和黑龙江差不多，城镇化率也只有63%。

与这两个省份相比，辽宁的72%城镇化率在东北三省中可以称得上是最高，城市数量多不说，城市规模在东北三省中也是最大的。

辽宁省有5个大城市，其中有两个特大城市，分别是沈阳和大连，全省城镇人口达到1462万人，流动人口5317万，这些人口在城市之间流动，90%的人口选择在大城市定居。

辽宁大城市的数量在全国31个省市中排第九，在和人口数量这两方面，辽宁省都要排在全国前十，实力不容小觑。

不说和经济发达地区相比，仅和东北三省兄弟省份相比，辽宁省在城市规模上领先吉林3个，大城市数量领先吉林4个，领先黑龙江6个大城市。

在东北三省，辽宁省几乎是没有可比肩的竞争对手，它的优势非常明显。

和之前提到的南方经济发展迅猛的省份相比，辽宁省所处的地理位置和条件完全不同，境内有辽河、兴凯湖等河流和湖泊，还有面积辽阔的森林，资源十分丰富。

南方省份也有山地和丘陵等低矮的地形，平地大多是冲积平原，但没有辽宁省的那样丰富的水源和森林。

南方的主要产业是农业和轻工业，是人口集中、土地集约利用的区域。

而辽宁在全国五大工业基地中占有一席之地，是一个重工业和重化工业发达的省份。

重工业和重化工业的特点，是需要大量的空间来摆放设备以及进行物料运输，所以对交通等基础设施的要求较高。

辽宁省的重工业有机械制造、冶金、石化等行业，都会在城镇的周围修建化工厂、冶炼炉等大型设备。

这些设施需要占用大量的土地面积，并排放有毒有害的废气和废物，威胁着周围环境的安全和可居住性。

辽宁的重工业相对集中于与之间，但主要还是集中在沈阳一带，大连地区的重工业主要集中在经济开发区。

除了工业，这里还有农业等其他产业作为支撑。

工业作为辽宁的支柱产业，帮助整个省维持了长久的经济稳定。

但随着社会发展脚步的加快，工业化的程度也越来越高，在这样的背景下，重工业以及重化工业应运而生。

但过于集中地开发排放，终究会是恶果。

沈阳和大连也开始面临着同样的问题。

沈阳人口流失严重，尚可维持，沈阳若不采取措施，恐怕会连大连也赶不上。

沈阳和大连的人口还有维持的必要，大连靠着大连港，是一个拥有深水良港的沿海城市。

即使不考虑人口，光是靠着深水港口所拥有的海运资源，依然是一个发展潜力巨大的城市。

辽宁人口流失问题。

沈阳和大连作为辽宁的两个特大城市，是省内中心城市的代表，大多经济发展程度都是位于沈阳和大连之间。

在全省的大城市中，除了沈阳和大连，其他城市有一部分是省内城市的卫星城，比如抚顺、鞍山等，主要功能是为沈阳和大连提供服务。

也有一部分城市位于沿海地区，依托海运发展有不错的经济前景。

不过作为热点城市，沈阳和大连却困扰着一道难题，那就是怎么稳住人口。

沈阳作为辽宁省的省会，是省内人口数量最多的城市，但面临着巨大的经济压力。

沈阳比大连多了182万人口，但GDP却不及大连。

2022年沈阳经济总量为8520亿元，排名全国第43位，而大连经济总量为9197亿元，排名全国第40位。

沈阳的城市规模较大，人口密集度也较高。

在这个城市，有很多想要安稳生活的年轻人和有很多想要追求刺激的年轻人。

前者希望沈阳能够发展得更好一些，后者则有着对自由的憧憬，选择了不在沈阳定居。

但沈阳的经济发展并不理想，连大连的经济水平都追赶不上，沈阳想要让年轻人更有奔头是极其困难的。

年轻人对于未来理想的追求，决定了他们留不住。

但在这样的人口流失浪潮中，有一座城市却逐渐崛起，它就是营口。

营口目前是一个中等城市，排名全国第83位，在辽宁省城市排名中排第五位。

营口拥有着大连和沈阳所没有的优势。

营口距离大连港不到150公里的位置，有着深水良港优势的营口港。

营口位于辽东湾西岸，拥有辽河与西辽河流入的丰沛水源。

有着良好的地理条件，营口港在清朝末年就已经建成并开始投入使用，民国时期，营口港是东北地区最大的港口。

新中国成立后，营口港得到了进一步的扩建。

随后，我国政府根据经济发展形势对营口港进行了重新规划设计，让其成为东北地区重要的运输中心。

营口港作为营口的经济命脉，带动了营口市的逐渐崛起。

依托营口港，不断发展边境贸易，吸引了大量的外国船只在此进行贸易往来。

近年来，随着“一带一路”倡议的提出，营口迎来了发展的春天，地处海上丝绸之路北线的营口，有着得天独厚的地理位置。

在“一带一路”倡议的东风之下，营口有着前所未有的机会，营口作为连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路的枢纽，发挥着重要的作用。

目前营口市正借助新机遇和新发展，积极推进经济发展，努力走出一条适合自身发展的道路。

如果营口能够在现有基础上继续发展下去，逐渐发展成一个特大城市，那么在未来，营口市极有可能成为辽宁甚至东北经济发展中的领头羊。

营口人对未来都有着很大的期待。

结语

辽宁省的发展虽然目前不是最好的，但绝对是最有潜力的。

东北三省中，辽宁省拥有最好的发展基础，仍然是让人羡慕的存在。

辽宁人口流失问题解决后，经济发展一定会进入一个新的台阶。

在与南方经济省份的合作中，辽宁省的优势会更加明显。

区域经济发展是非常重要的，彼此之间互联互通，优势互补，发展更好。

希望辽宁能够早日解决人口流失的难题，加强基础设施建设，提升交通便利性，促进区域一体化发展，多多关注气候变化，为居住条件营造良好环境，留住人口。

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