每次参加大型汽车展会，我们总能接触到一些新的概念、新的产品。而这次北京车展，广汽传祺也向我们传达了一个新的理念叫EV+，这期内容我们也会分几个维度和大家分析这个EV+方案到底能为用户带来什么。
直面痛点
在展开的EV+方案之前，我们先说说电动车用户在产品使用过程中存在的痛点。
简单来说，目前主流用户存在的痛点主要是补能、保值率、服务。补能其实是一个老生常谈的话题了，一些新势力可能会通过不计成本的方式搭建补能设施，但对大多数新能源品牌来说，补能依旧是巨大的短板。
至于保值率和服务，除了一些销量特别突出的明星品牌，多数的新能源品牌在面对产品保值率和服务这两道难关都是束手无策的。面对这么多存在的难点，大部分品牌选择的是“躺平”，至于服务跟不跟得上、产品保值不保值都是后话了，而广汽传祺认为，既然要做好新能源车，必须把这几个难点“斩草除根”，所以，EV+解决方案来了。
直连直营直服
很显然，EV+就是针对痛点而来，所以在第二个部分，我们就具体聊下EV+涵盖了什么。
看了一下广汽传祺EV+的方案，主要包含了“更智能的技术”“更便捷的补能”“更保值的品质”“更美好的服务”，所以我们可以把这些理解为广汽传祺在新能源市场设立的一个未来发展目标。
因为文章篇幅比较有限，所以我们就挑两个部分来说就是“更保值的品质”还有“更美好的服务”。新能源车保值的话题其实我们聊过很多次，很多新能源车不保值的原因主要还是因为普通消费者对这类新能源车的品质认可度还不够高，因此为了解决保值率方面的问题，广汽传祺之前就带来传祺新能源E8超级保值换购方案，用户下订即保值，升级换购传祺新能源产品享5万元保值基金等等，这些都可以有效提升传祺新能源产品的保值率。
再来就是“更美好的服务”，相比起传统的油车用户，新能源车用户对厂家提供的服务往往有更高的期待，所以广汽传祺新能源开启了“直连直营直服”的服务模式，通过国内近200家的传祺新能源中心，打通展示、体验、下订、交付四大流程，传祺新能源也提供7X24小时陪伴订车以及售后服务，为的就是尽可能提升用户购车流程的满意度。
1+1＞2
除了EV+方案，广汽传祺新能源还确立广汽自研、华为智能双路线的产品发展路线。
可能有很多小伙伴会问，为什么现在有很多厂家都开启“联合研发”，理由其实很简单，联合研发可以让合作双方实现共赢与互补，这是很多厂家比较看重的。而在不同研发人员的配合下，这些厂家也更容易拿出让人眼前一亮的产品。
所以，在今后的广汽传祺新车里，我们是很有机会看到基于华为车机系统的智能座舱，甚至是基于华为驾驶辅助系统的智驾解决方案，这些都是消费者比较期盼的。
写在最后
新方案、新合作、新思路，这些都是广汽传祺在本次北京车展带给我们的。我们也能发现，广汽传祺在新能源这条赛道上变得更加专业也更专注，由此我们也能判定，在接下来的时间里，广汽传祺能靠着更优质的产品与服务占领新能源赛道的制高点。
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